LADA için Debriyaj Rulmanı 2101-1601180，CT319

Bu debriyaj ayırma yatağı (model 2101-1601180, CT319) LADA modelleri için tasarlanmıştır ve Vaz 2101-2107 ve Niva serisine tam olarak uyarlanmıştır. Temel işlevi, kendiliğinden hizalanan bir yapı aracılığıyla debriyajın düzgün bir şekilde devreye girmesini ve ayrılmasını sağlamak, diyafram yayı ile yatağın dönme merkezi arasındaki sapmanın neden olduğu anormal ısınmayı ve aşınmayı azaltmaktır. Hem hafifliği (yaklaşık 0,5 kg) hem de darbe direncini dikkate alarak, yüksek mukavemetli naylon yatak yuvası ve metal kanaldan oluşan kompozit bir tasarımı benimser. Dahili yüksek sıcaklık gresi -40°C ila 120°C arasındaki ortamlarda stabil şekilde çalışabilir. Rulman ünitesinin iç çapı, vites kutusu mili manşonuyla (tolerans ±0,02 mm) tam olarak eşleştirilmiştir ve temas dairesi çapı, optimize edilmiş bir kaldıraç oranı sağlamak için debriyaj serbest bırakma parmağının merkez dairesiyle eşleşir. Nominal dinamik yük 15kN'dir. GCR-15 krom çelik yuvarlanma elemanlarıyla test edilen hizmet ömrü 100.000 kilometreyi aşıyor.​

Ürün ISO 9001 ve TS 16949 sertifikalıdır, parti bilgilerini tanımlamak için lazer markalama kullanır ve LADA manuel şanzıman sistemleriyle uyumludur. Kompakt tasarım (eksenel boyut 30 mm) orijinal araç montaj alanıyla uyumludur. Kurulum sırasında giriş milini hizalamak için özel bir alet gerekir. Keçe arızasını önlemek amacıyla doğrudan yağlamayı önlemek için kilitleme torku 15Nm'de kontrol edilir. Debriyaj sisteminin genel performansından emin olmak için değiştirirken, ayırma çatalının ve kılavuz yatağın durumunun aynı anda kontrol edilmesi önerilir. Milyonlarca kez yapılan yorulma testi ve uyarlanabilirlik tasarımı, LADA modellerinin uzun vadeli kullanım ihtiyaçlarını karşılayabilir.