Serbest bırakma yatağı klasik UAZ modelleri için tasarlanmıştır. 1994'ten 2003'e kadar üretilen UAZ 3160 serisi arazi tipi arazi araçlarını kapsayan UMZ 4178.10 (2.4L), UMZ-421310 (2.9L) ve UMZ-4218 (2.9L) gibi motor modelleriyle uyumludur. Ürün, yüksek hassasiyetli iğneli rulman yapısını benimser ve iç ve dış çaplar, kesinlik sağlamak için orijinal tasarım parametreleriyle tam olarak eşleşir. debriyaj baskı plakası ve serbest bırakma koluyla eşleşiyor. Çekirdek malzemesi, yüzey sertliğini arttırmak için ısıl işleme tabi tutulan yüksek mukavemetli rulman çeliğinden oluşur. 43.000N'lik pik yüke dayanabilir ve sık debriyaj işlemleri sırasında düşük sürtünme katsayısını ve yüksek aşınma direncini koruyabilir. Çift dudaklı conta yapısı, toz ve yağlama yağı sızıntısını etkili bir şekilde engellemek, hizmet ömrünü 80.000 kilometrenin üzerine çıkarmak ve UAZ modellerinin zorlu yol koşullarındaki uzun süreli çalışma gereksinimlerine uyum sağlamak için yatağın içinde kullanılır.
Serbest bırakma yatağı dinamik denge testini geçmiştir ve dönüş doğruluğu, debriyaj sisteminin titreşim genliğini % 30'dan fazla azaltabilen ve şanzıman sisteminin gürültüsünü azaltabilen ISO P5 standardına ulaşır. Ön yük tasarımı, UAZ orijinal fabrika verileriyle kalibre edilmiştir ve sorunsuz kavrama kavramasını sağlamak için ayırma torku hatası ±%5 oranında kontrol edilir. Rulman burcu, Rusya ve Orta Asya'da şiddetli soğuk kışların aşırı iklimine ve yaz aylarında yüksek sıcaklığa uyum sağlayan, -30°C ila 120°C sıcaklık aralığında istikrarlı yağlama performansını koruyan, kendinden yağlamalı kompozit malzemeden yapılmıştır. Ayrıca ürün, yüksek frekanslı vites değiştirme işlemleri ve ağır yüklü arazi senaryoları da dahil olmak üzere UAZ modellerinin tipik çalışma koşulları altında güvenilirliğini doğrulamak için 1 milyon dayanıklılık döngüsü testinden geçmiştir. Arıza oranı sektör ortalamasından %40 daha düşüktür ve bakım pazarı için fabrika düzeyinde orijinal bir alternatif sağlar.
+86-13867573512









