DELICA için Debriyaj Rulmanı 55TKB3203,GC40210

55TKB3203 debriyaj salma yatağı, mükemmel sertlik ve aşınma direncine sahip, yüksek karbonlu krom rulman çeliğinden (GCr15) tamamen sertleştirilmiş malzemeden yapılmıştır, yüksek frekanslı debriyaj çalışma gerilimine dayanabilir ve servis ömrünü önemli ölçüde uzatabilir. Yapısal tasarımı, hareket sıkışmasını önlerken yatağın yüksek hızlı dönüş sırasında stabiliteyi ve düşük gürültüyü korumasını sağlamak için J-çelik damgalama kafesine sahip tek sıralı bir yuvarlanma elemanıdır. Rulman, eksenel boşluk kontrol standardını (≤0,60 mm) ve iç yatak aşınma sınırını (≤0,30 mm) sıkı bir şekilde takip eder ve hassas teknoloji sayesinde güç aktarımı kaybını azaltır ve debriyaj tepki hassasiyetini artırır.

Bu rulman, Mitsubishi DELICA modelleri için özel olarak optimize edilmiştir ve Southeast Fulika DN6440, Great Wall Saifu EQ491 ve 4G64 motorları gibi ana akım binek araç platformlarıyla uyumludur. Temel işlevi, debriyaj ile şanzıman arasındaki dinamik bağlantıyı koordine etmektir: debriyaj ile şanzıman arasına monte edilen geri çekme yayı sistemi, serbest bırakma kolunun senkron dönüşünü ve eksenel yer değiştirmesini gerçekleştirir, debriyajın düzgün kavramasını ve yumuşak ayrılmasını sağlar, böylece şanzıman sistemindeki aşınmayı azaltır ve anormal gürültü veya titreşimi önler. Bu tasarım, aracın şanzıman verimliliği ve sürüş konforunun güvenilirliğine doğrudan katkıda bulunur ve özellikle yüksek frekanslı kalkış ve duruşların olduğu şehir içi yol koşullarına uygundur.