Debriyaj Rulmanı F45984.1

Debriyaj Rulmanı F45984.1, modern otomobil şanzıman sistemleri için tasarlanmış hassas bir mekanik bileşendir. Esas olarak manuel şanzımanlarda debriyajın düzgün bir şekilde ayrılmasını ve kavramasını sağlamak için kullanılır. Rulman, yüksek hassasiyetli bir rulman ünitesini ve aşınmaya dayanıklı bir kılavuz manşonunu entegre eden modüler bir yapı tasarımını benimser ve eksenel yük ile radyal merkezkaç kuvvetinin birleşik etkisine dayanabilir. Çalışma prensibi mekanik kol aktarımına dayanmaktadır. Ayırma çatalı, rulmanı şanzıman giriş mili boyunca eksenel olarak hareket edecek şekilde iter, böylece debriyaj baskı plakasının tahrik plakası üzerindeki sıkıştırma kuvvetini serbest bırakır ve gücün kesilmesini sağlar. Ürün, ana akım modellerin debriyaj sistemiyle uyumluluğu sağlamak için "JB/T5312-2001 Otomobil Debriyaj Rulmanı ve Birimi" endüstri standardına tam olarak uygun olarak üretilmiştir.

Teknik özellikler açısından F45984.1, endüstri ortalamasının altındaki çalışma sıcaklığı artışını kontrol edebilen ve servis ömrünü uzatabilen, düşük sürtünme katsayılı rulman çelik yuvarlanma yolu ile birleştirilmiş, kendinden yağlamalı bir kompozit malzeme kafesini benimser. Sızdırmazlık sistemi, bakım gerektirmeyen çalışmayı sağlamak için uzun ömürlü gresi korurken, dış kirleticilerin girişini etkili bir şekilde izole etmek için çift dudaklı kauçuk yağ keçesi ve labirent toz geçirmez yapıyı benimser. Rulmanın iç bileziğinin yüzeyi nitrürlenir ve sertlik HV1000'in üzerine çıkar, bu da aşınma direncini önemli ölçüde artırır ve sık vites değiştirme operasyonlarının çalışma koşullarını karşılayabilir. Özel olarak tasarlanmış tampon katman yapısı, yüksek frekanslı titreşimleri emebilir, metal temas gürültüsünü azaltabilir ve vites değiştirme sürecini daha yumuşak hale getirebilir. Bu ürün, çeşitli ticari araçlar ve inşaat makineleri için uygundur ve sıkı endüstriyel uygulamaların gereksinimlerini karşılayarak -40°C ile 120°C arasındaki ortam sıcaklığı aralığında stabil şekilde çalışabilir.