Bu debriyaj salma yatağı grubu, Toyota ticari araçları (model 1073-1CSR50) için özel olarak tasarlanmıştır. Bir yatak gövdesinden (VKC3615) ve ona karşılık gelen çalıştırma kolu düzeneğinden (50TKB3505BR) oluşur. Çekirdek bileşen olan debriyaj salma yatağı (50SCRN40P-4 / 31230-35070), bakım gerektirmeyen, önceden yağlanmış, sızdırmaz bir tasarıma sahiptir ve debriyajın çalışması sırasında düzgün, düşük sürtünmeli dönme desteği sağlar. Birincil işlevi, sürücü debriyaj pedalına bastığında tahrik kolu aracılığıyla debriyaj yardımcı silindirinden veya kablodan itme kuvveti almak ve kuvveti debriyaj baskı plakasının serbest bırakma parmağına (diyafram yayı) hassas bir şekilde iletmektir. Bu, debriyaj plakasını geçici olarak volandan ayırır, böylece motor gücü bağlantısı kesilir ve yumuşak vites değişimi kolaylaştırılır. Bu tasarım, çalışma sırasında eksenel ve radyal yüklerin yanı sıra yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Bu bileşen, Toyota'nın orijinal ekipman spesifikasyonlarına (31230-35070) sıkı sıkıya uygun olarak üretilmiş olup, Toyota 1073-1CSR50 modelinin hidrolik veya mekanik kavrama çalıştırma sistemiyle tam uyumluluk sağlar. Ayırma yatağı, model 50SCRN40P-4 (veya eşdeğeri, VKC3615), yüksek dayanıklılık sunar ve sık debriyaj işleminin neden olduğu yüksek sıcaklıklara ve gerilimlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Temel kuvvet aktarma bileşeni olan tahrik kolu tertibatı (50TKB3505BR), etkili itme iletimi ve doğru hareket sağlamak için optimize edilmiş geometri ve montaj arayüzlerine sahiptir. Tüm grup (VKC3615, 50TKB3505BR, 50SCRN40P-4), seçkin Toyota ticari araçları için güvenilir debriyaj ayırma performansı, sorunsuz çalışma ve uzun hizmet ömrü sağlamak üzere birlikte çalışır. Debriyaj sisteminin onarımı veya değiştirilmesi sırasında orijinal ekipmanın uyumunu sağlamak için kritik bir bileşendir.
+86-13867573512









